箱梁钢模板厂商供应信息

箱梁钢模板厂商

贵州本地钢模板厂家哪家好，当然选择贵州攀至兴钢模加工厂。我们专注加工生产贵州本地的各种钢模板、钢支撑、隧道台车，是贵州本地为数不多的集各种钢模板及配套设备生产销售的企业，并与贵州公路集团等大型企业多次合作参建了多起大型工程。除了本公司自身实力与技术的保障，也离不开贵州各级领导的关怀和同胞的支持，为企业积下了良好的口碑，当然我们会继续在西部大开发和贵州发展的这股大潮流中不断开拓进取，为贵州的建设尽一份绵薄之力！

为推广钢模板，节约用材，电力建设总局组织钢模板调查组，对北京、上海、常州、剑壁地区冶金、建筑工程、电力等部门的科研、设计、施工单位进行了调查。现将钢模板的使用情况介绍如下。1、目前钢模板有三种：特种钢模板、非标钢模板和标准钢模板。20世纪50年代以来，烟囱、水塔和小型预制构件的施工一直采用特种钢模板，后来，PU钢板和非标钢模板（角钢为框架，焊接薄板）等木模板逐渐应用于现浇结构中。

钢模板的加工制作原材料要求：1 钢板的厚度、型钢的规格尺寸、材料外观质量要符合相应的国标准规定，对尺寸超差和严重锈蚀者不得使用；2 焊接材料要符合设计要求，并且与母材相配匹，不应使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条和受潮的焊剂。焊接材料质量要符合相应的国标准规定。——内容部分源自网络，如有侵权请联系删除。。

钢模板加工制作钻孔要求：①法兰连接螺栓孔加工有钻孔和冲孔两种方式。对于批量小或尺寸大的零件，采取钻床钻孔方式，对于批量大的法兰常采用冲床或液压联合冲剪机冲孔方式；②法兰叠加钻孔，叠加高度不大于70mm，找正基准面对齐后点固，并做好相邻处标识；③法兰连接孔采用专用模具钻孔，连接孔距面板偏差≤0.5mm;任意孔距误差≤0.5mm，孔距累计误差≤1mm,不允许因连接孔对不上而任意割孔；④严禁手工气割成孔(含拉杆孔)。

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贵州攀志兴钢模加工厂于2014年5月迁入龙里谷脚工业园注册成立。本厂主要针对贵州省内及周边的高速公路、水电、铁路、市政建设、城市轨道交通等，建设项目定制生产定型钢模，隧道台车、预埋加工件等。

在本厂十多年的经营活动中，与多家国j大型建设单位，建立了良好的信誉，积累了丰富的钢模加工经验。本厂宗旨是诚信经营，努力为用户服务，为贵州的建设作贡献。

钢模板验收参照标准：1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验；2、钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，必须严格遵循国jia标准（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作；3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。

钢模板安装时做好保护措施和安全工作：1.登高作业时各种配件应放在工具箱或工具袋中，严禁放在钢模板或脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋内，不得掉落。2.钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。3.高耸建筑施工时，应有防雷击措施;高空作业人员严禁攀登组合钢模板或脚手架等上下，也不得在高空的墙顶、独立梁及其模板等上面行走。4.装拆钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架，除操作人员外下面不得站人。高处作业时，操作人员应挂上安全带。5.钢模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网。

贵州攀志兴钢模加工厂服务承诺：

我公司坚持“为用户服务、对用户负责、让用户满意”的宗旨，不断提高企业的产品质量和服务质量，并作出如下承诺：

（1）严格履行合同中的各项条款，保证按质按期交货；

（2）认真遵守“三包”服务，凡在“三包”期内出现质量问题，我方负责维修、调换、退货。质保期为12个月；

（3）如果在施工安装过程中出现疑问，供方在接到需方反应后将立即予以答复，如需现场处理可以24小时到达；

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钢模板加工制作涂装要求：①、喷漆前必须清理焊渣及各种工艺焊点、毛刺、铁锈等；②、面漆要求喷蓝色，喷漆表面均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷；③、喷两道漆，并在外表面喷上编号，要求字体一致；④、模板表面涂防锈油。——部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！