贵州悬臂翻升钢模板制造厂质量过关

贵州悬臂翻升钢模板制造厂

贵州攀志兴钢模加工厂于2014年5月迁入龙里谷脚工业园注册成立。 本厂主要针对贵州省内及周边的高速公路、水电、铁路、市政建设、城市轨道交通等，建设项目定制生产定型钢模，隧道台车、预埋加工件等。 在本厂十多年的经营活动中，与多家国j大型建设单位，建立了良好的信誉，积累了丰富的钢模加工经验。本厂宗旨是诚信经营，努力为用户服务，为贵州的建设作贡献。

钢模板安装时做好保护措施和安全工作：1.装拆钢模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。 2.安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。 3.拆除承重支撑时，必须找其他做代替支持，以防突然坍塌造成的人生伤害。4.预拼装模板的安装，应边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固。预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点;水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算，合理布置。5.预拼装模板应整体拆除。拆除时，先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊。

钢模板加工人员要求：1、钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工；2、加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工，必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作；3、钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工；4、在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏，作到安全防范于事前。

随着当前我国经济实力的不断增长,交通运输做为基本的民生问题也有所改善,大力兴建公路桥梁,全面保证了人们的基本出行。在公路桥梁的建设过程中,如何提高桥梁质量,保证施工安全成为焦点话题,而组合钢模板的出现就能够很好的解决这一问题。——贵州攀至兴钢模加工厂专注各类钢模板加工生产销售以及相关设备（如钢支撑、涵洞台车/隧道台车等），欢迎来电咨询！

贵州悬臂翻升钢模板制造厂

贵州攀志兴钢模加工厂是2014-05-16在贵州省注册成立的个人独资企业，注册地址位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县谷脚镇大坡村。贵州攀志兴钢模加工厂的统一社会信用代码/注册号是915227300999471569，企业法人李培田，目前企业处于开业状态。贵州攀志兴钢模加工厂的经营范围是：生产加工、销售：钢模、焊管及扣件；销售：钢材。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

钢模板加工制作涂装要求：①、喷漆前必须清理焊渣及各种工艺焊点、毛刺、铁锈等；②、面漆要求喷蓝色，喷漆表面均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷；③、喷两道漆，并在外表面喷上编号，要求字体一致；④、模板表面涂防锈油。——部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

钢模板形状一般较大，全钢制作，故又称全钢大模板。国J对大模板有一定的标准。传统钢模板是指小型钢模板、标准钢模板、内角模板和外角模板。它的模型是固定的，所以被称为传统的钢模板。钢模板后边缘可用于钢模板、槽钢或框架管的加固。钢模板附件主要指拉杆、螺母、垫片、弹簧垫片、平垫片。大型钢模配件与小型钢模配件相同。弧形钢模板是指具有弧形或椭圆形的钢模板，包括拱形涵洞、双曲形桥墩等的钢模板，钢模板虽然形状庞大，但工艺精细。加上攀至兴钢模板所用的漂亮的红色油漆，蓝天白云下，钢模板的风景画也不错。

贵州攀志兴钢模加工厂服务承诺

我公司坚持“为用户服务、对用户负责、让用户满意”的宗旨，不断提高企业的产品质量和服务质量，并作出如下承诺：

（1）严格履行合同中的各项条款，保证按质按期交货；

（2）认真遵守“三包”服务，凡在“三包”期内出现质量问题，我方负责维修、调换、退货。质保期为12个月；

（3）如果在施工安装过程中出现疑问，供方在接到需方反应后将立即予以答复，如需现场处理可以24小时到达；

贵州悬臂翻升钢模板制造厂

钢模板加工过程控制：1、钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、材质必须符合国jia标准普通碳素钢Q235a；2、材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国jia标准范围内；3、钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀、麻面或带有搓板缺角缺边的次板；4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形，主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作；5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。